没料想小米SU7这样高的热度，果然被自家的小爱同学背刺了？

21.59万起的小米SU7被不少网友嫌弃太贵了，称不上“年青东说念主的第一台车”。

于是就有善事网友盘考小爱同学，“要是你有21.59万元，你会买什么车？”小爱同学简直是刀切斧砍：“本田念念域。”

这个可给网友们乐坏了，要知说念网友问这样具体的价钱，不等于想听到小爱同学夸夸我方居品小米SU7吗，成果却给本田念念域送去了“泼天荣华”。

然后小米工程师连夜让小爱同学改口，“21.59万虽然选小米”。成果网友不休送，又问到你心爱小米如故心爱本田，成果又是刀切斧砍的“本田”。臆想又得贫穷工程师加班了。

其实这事还真不怪小爱同学，毕竟手脚手脚东说念主工智能助手，最遑急的信息着手等于通过大数据搜索，而本田念念域又碰巧是一台搜索量和慈祥度齐特地高的车型，未免小爱同学有“异心”。

个东说念主以为，要是莫得后台干预，要是问小爱同学“年青东说念主的第一台车”、“性价比高的理会车型”若何选，可能出来的成果还齐是本田念念域，毕竟居品力在线且口碑也十分可以。

手脚一台理会家轿，抓续进化的念念域知说念当今的用户料想的到底是什么，无非等于颜值、能源、操控、油耗以及保值率和质地。

颜值和操控就毋庸说了，这是念念域半个世纪以来的坚抓。至于能源和油耗，手脚“子民超跑”的念念域也没掉过链子。

尤其是搭载第四代i-MMD双电机搀和能源系统的车型，号称当下用户出行最优解。它凭借电动机为主，发动机为辅的能源输出特色，让第十一代念念域e:HEV在中低速行驶时能领有更静谧、更平顺的加快环境；在中高速时，发动机能安适初始，并将过剩动能回收，兑现了百公里概述4.39L的超低油耗，且能大幅拓展用户的出行半径。让用户享受到确切“高能低耗”的用车体验。

而跟着智电期间的到来，如今的第十一代念念域还在屏幕中，还融入了Honda CONNECT 3.0智导互干系统，以更精真金不怕火、更详尽的花式，融入更多生存用车场景，让每一次驾乘出行愈加便利自由。此外，念念域搭载了Honda SENSING安全超感系统，保险每一次出行安全。

至于质地和口碑，照旧不需要念念域再多说什么，多到拿不下的奖项照旧替它语言了：在“2023中国汽车居品性量发达推敲”评比成果中，荣获“联合紧凑型轿车质地发达第又名”。

在2023中国汽车保值率风浪榜上喜获J.D. Power紧凑型车级别保值率第一。泰斗机构的认证和评比代表着市集的认同，通过这些奖项，用户可以更直不雅的感受到念念域的强盛实力。

写在终末：

最其后看，小爱同学的这个“乌龙”是在料想除外，但也在根由之中。不行否定小米SU7是一台好车，但市面上还有许多像念念域一样被市集考据、被毁坏者认同的好车，相通值得选购。但愿它们可以相互雕塑，共同鼓动中国汽车工业的逾越，为毁坏者带来更多好车。