快科技4月3日音书，最新的调研阐昭彰示，贬值最快的前十名车型中有五款是电动车，其中包括飞奔EQS。

该诠释评估了好意思国市集在2024年1月至3月时分非常160万辆新车和二手车，涵盖了2023年和2024年的车型。

在这份诠释中，所谓的“二手车”是指行驶里程在13476英里以内的车辆，频频被觉得是一年使用的平均里程。

除了飞奔EQS外，日产Leaf位居第二，平均贬值15786好意思元，贬值比例达到45%。

飞奔EQS一年内贬值近一半

阿尔法罗密欧Giulia紧随自后，贬值率为33.4%，平均贬值16297好意思元。起亚EV6以33.3%的贬值率位列第五，平均贬值18081好意思元。

在保值率最高的车型中，飞奔大G的贬值率仅为2.3%，平均贬值4587好意思元。

路虎揽胜在一年后的二手市集上，平均售价致使比新车还普及2.8%。

探访者指出，电动车的价钱昭彰着落，而二手搀和能源车的保值率较高。这标明全电动车的需求收缩，而搀和能源车仍然是很多东谈主的首选。