中国经济网4月7日讯(记者 郭跃)日前，国度市集监督责罚总局发布了3起乘用车调回公告，英菲尼迪、日产、Jeep和保时捷4品牌的共计103158辆乘用车将被调回。

日产系英菲尼迪和日产2品牌共计调回86566辆乘用车，占当日调回总量的83.92%。

其中，英菲尼迪共调回60851辆Q50L、QX50汽车，原因是车辆由于制造原因，副驾座椅乘坐传感器可能发生损坏，导致乘客分类系统(OCS)故障，酿成OCS气象灯和仪容安全气囊指令灯点亮，并关闭副驾气囊伸开功能。车辆发生碰撞事故时，副驾安全气囊无法普通伸开会加多副驾乘员受感冒险，存在安全隐患。公司将为调回范围内车辆免费更换校正后的OCS传感器，以摒除安全隐患。

日产将调回共计25715辆新逍客、奇骏汽车，原因是车辆由于制造原因，右前三角臂焊合位置偏移，导致强度不及。极点情况下右前三角臂焊合部位可能因外力冲击发生开裂，引起车辆突发跑偏，存在安全隐患。公司将为调回范围内车辆查验右前三角臂的分娩批号，对属于风险批次的右前三角臂进行免费更换，以摒除安全隐患。

Jeep品牌16585辆入口解放光将自公告日起被调回，本次是针对《克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司调回部分入口大切诺基、酌量官、解放光汽车》调回举止的再次调回。

调回原因是车辆在此前调回举止现实流程中操作弗成动，可能导致电动尾门模块的防水罩装置不到位，如有液体过问电动尾门模块，可能酿成其电气部件短路，存在活气风险。公司将免费为调回范围内车辆电动尾门模块进行再行定位到D柱区域并装置防水膜。要是电气衔接器发生腐蚀，则免费更换电动尾门模块和电气衔接器，以摒除安全隐患。

此外，保时捷布告调回7辆Panamera系列汽车，原因是车辆因右前车轮支架未进行热处理，导致强度不及，在使用流程中可能会损坏、断裂，酿成车轮失去转向期间，从而加多事故风险，存在安全隐患。

保时捷(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商，为调回范围内车辆免费更换右前车轮支架，以摒除安全隐患。