今天，电动汽车领头羊特斯拉可能迎来七年来最倒霉的季度财报，但投资者们更为热心公司的计策标的转机。

受需求缩短驰“价钱战”拖累，本年以来，特斯拉股价握续下落、销售数据发达欠安，市集似乎还是消化了公司一季报会令东谈主失望的预期，转而热心一个新问题——特斯拉将怎样定位我方：是成为大型电动汽车制造商，如故转型为一家专注于自动驾驶技能的袖珍供应商？

据此前相干报谈，特斯拉筹谋废弃低价车型Model 2的缔造筹谋，将重点转向缔造Robotaxi，尽管马斯克随后对外否定了Model 2筹谋的变动，但他同期也强调，专注自动驾驶技能是公司将来发展的彰着标的。

Lingotto投资解决公司的解决结伴东谈主James Anderson默示：

“对他们来说，利润与销量之争是永久主题，公司的计策转机将是成为一个挫折节点。”

“这一计策转机的告捷与否将取决于自动驾驶技能的发展。”

动作特斯拉的前15名鼓动之一，Baillie Gifford的Tom Slater合计，尽管本年特斯拉的销售可能会相对舒适，但投资者关于其自动驾驶汽车的后劲将握乐不雅作风。他指出：

“如若你望望他们最新版块的全自动驾驶软件（FSD）的通盘辩驳，你会发现这是一个遍及的飞跃。”

另一位鼓动，The Future Fund的解决结伴东谈主Gary Black默示：

“咱们公司的行径在很猛经由上取决于马斯克将怎样安排Model 2的时间表，当今咱们瞻望该车型的坐褥将在2026年运行，排在Robotaxi之后。”

另一边，机构不雅点似乎无数悲不雅。巴克莱的分析师Dan Levy瞻望，特斯拉行将公布的季度事迹将不会令东谈主舒心，可能会深入2017年头以来的最低毛利率，并瞻望会出现自2020年头以来的初度负现款流。

德银分析师Emmanuel Rosner警告称，特斯拉的计策转机可能会引起投资者基础的潜在转机：

“之前热心特斯拉电动汽车销量和本钱上风的投资者可能会认输，拔旗易帜的是眼神更永恒的东谈主工智能/科技投资者。”

Rosner同期强调，all in自动驾驶存在相称大的风险。

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