4月24日，全新Model 3高性能版认真登陆特斯拉中国官网，33.59万元起售，标记着特斯拉高性能版车型的居品序列已一齐就位。

升级后的Model 3高性能版变得更快、更稳，收货于“换”了一颗“更强腹黑”——全新一代高性能能源总成，首发搭载特斯拉新一代高性能电机，在体积和分量险些不变的情况下，单电机功率普及了20%以上。在此基础上，车辆总峰值功率达到460马力，总峰值扭矩高达678牛·米，展现“赛谈级实力”。

Model 3高性能版全新搭载新一代赛谈步地，用户可自界说能源分派、电机扭矩，还能搜检刷圈实况、车辆G值等，束缚探索赛谈上的性能极限。既能清高完竣漂移，又可昭彰了解⻋辆性能实况，匡助车主探索性能极限。

速率只是只是Model 3高性能版的其中一个上风，除了加快，特斯拉还兼顾惬意、好意思不雅、智能。

在保持Model 3前双叉臂后多连杆零丁悬架谋划的同期，高性能版车型搭载全新诱骗可变阻尼减振器，以每秒近千次的频率诊疗通顺悬架软硬，让车辆过弯不晃、山路更稳；在特斯拉自研软件发轫下，用户不错径直在车辆屏幕上诊疗悬架软硬，救济2种步地零丁诊疗，匹配各样路况。就连轮胎等细节，Model 3高性能版也提供了跑车才有的设立：新车吸收前后搀杂胎宽的谋划，前轮宽235mm，后轮宽265mm，通过加多后胎的宽度，来粗俗后电机更精深的能源输出；用强持地力匹配强能源，告别推头甩尾。

Model 3高性能版不仅领有高出同级别车型的加快和极速性能，跨越的三电手艺，也让该车具备极低的能耗水平，⼀度电能跑近7公⾥。

Model 3高性能版，通过座舱体验上的进一步优化，让车辆信得过成为迁移的生涯空间。从正面看，新车吸收私有的高性能前唇谋划，搭配全新空气能源学前脸，不错灵验缩短气流阻力普及褂讪性；从车尾看，新车加多碳纤维扰流板，确保车辆在高速下也能巩固行驶；此外，全新车尾造型，搭配蓝白色专属竞速勋章，极具辨识度。

值得一提的是，特斯拉高性能版车型这次专属标记总结：红色高性能卡钳。搭配Model 3高性能版搭载的全新19英寸曲速轮毂，视觉张力呼之欲出。