中国经济网7月1日讯(记者 郭涛) 上周五(6月28日)，“超怡然智能6座SUV”零跑C16郑重上市，新车推出纯电、增程两种能源、智享、尊享、智驾三种版型共6款车型，上市引导价为15.58万-18.58万元。“算作零跑LEAP 3.0技巧架构旗舰车型，C16代表着零跑最新的造车技巧和造车理念。”零跑汽车独创东谈主、董事长、CEO朱江明默示。

     

郭涛/摄 

20万元以内的6座中大型SUV，加之激光雷达、800V快充、8295芯片……C16的上市，在汽车行业极其“内卷”确当下，被以为是为零跑这一新势力“价钱屠户”再添“芒刃”。 

”C16采纳的王人是顶级的BBA的供应商，真确作念到不仅把价钱打下来了，还提供更好的用料和体验。”朱江明说谈，零跑之是以价钱亲民，主要有三方面原因，一是坚捏全域自研，包括电板、电驱等占据整车老本60%以上的中枢零部件均为自研；二是持久坚捏技巧翻新、优化打算，接管最有竞争上风的搞定决议；三是坚捏以老本订价，为用户提供更高建树、品性，好而不贵的居品。 

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聚焦新车，出色的车内空间推崇是零跑C16的一大亮点，2+2+2的座椅布局，其车内灵验空间长度3301mm，举座空间期骗率达67.2%，车现实积达5290L；尤其第三排座椅领有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽，告别“小板凳”乘坐体验。 

零跑C16纯电车型接管全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%最快15分钟。其搭载的三合一电驱，整车功率215kW，扭矩360N?m，百公里加快6.37s，整车初始详尽边界达92%，百公里电耗14.8kWh。零跑C16增程版块纯电续航为200km(CLTC)，详尽续航1095km(CLTC)，CLTC百公里低电荷油耗5.4L。 

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智能体验方面，零跑C16智能座舱接管高通骁龙SA8295P芯片，AI算力NPU达到30TOPS。零跑C16智能驾驶扶持系统，配备激光雷达+英伟达Orin-X芯片，合作800万像素高清录像头等在内的30枚感知硬件，可收尾在城区使用NAC导航扶持巡航，在高速及城市快速路使用智能领航NAP。 

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零跑汽车诞生于2015年，并于2022年港交所上市。客岁，零跑以144155辆的销量置身新势力前三；更为要道的是，零跑还得到了Stellantis集团15亿欧元投资，并与其结伴诞生“零跑外洋”，以加快大家业务延伸。 

本年以来，零跑捏续拓展其居品线，3月发布“2024全新址品全家桶”，推出C10、C11、C01、T03等四款车型。在新车型的推进下，零跑本年前5月已累计销售新车66580辆，同比增长112.76%，其中C10、C11是齐全的销量担当。跟着C16郑重发布，零跑C系列车型升至四款，也将为零跑冲击本年30万-40万辆的销量观点提供进一步的助力。