中国经济网7月1日讯(记者 郭涛) 上周五(6月28日),“超怡然智能6座SUV”零跑C16郑重上市,新车推出纯电、增程两种能源、智享、尊享、智驾三种版型共6款车型,上市引导价为15.58万-18.58万元。“算作零跑LEAP 3.0技巧架构旗舰车型,C16代表着零跑最新的造车技巧和造车理念。”零跑汽车独创东谈主、董事长、CEO朱江明默示。
郭涛/摄
20万元以内的6座中大型SUV,加之激光雷达、800V快充、8295芯片……C16的上市,在汽车行业极其“内卷”确当下,被以为是为零跑这一新势力“价钱屠户”再添“芒刃”。
”C16采纳的王人是顶级的BBA的供应商,真确作念到不仅把价钱打下来了,还提供更好的用料和体验。”朱江明说谈,零跑之是以价钱亲民,主要有三方面原因,一是坚捏全域自研,包括电板、电驱等占据整车老本60%以上的中枢零部件均为自研;二是持久坚捏技巧翻新、优化打算,接管最有竞争上风的搞定决议;三是坚捏以老本订价,为用户提供更高建树、品性,好而不贵的居品。
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聚焦新车,出色的车内空间推崇是零跑C16的一大亮点,2+2+2的座椅布局,其车内灵验空间长度3301mm,举座空间期骗率达67.2%,车现实积达5290L;尤其第三排座椅领有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽,告别“小板凳”乘坐体验。
零跑C16纯电车型接管全域800V高压碳化硅快充平台,充电功率最大180kW,电量自30%充至80%最快15分钟。其搭载的三合一电驱,整车功率215kW,扭矩360N?m,百公里加快6.37s,整车初始详尽边界达92%,百公里电耗14.8kWh。零跑C16增程版块纯电续航为200km(CLTC),详尽续航1095km(CLTC),CLTC百公里低电荷油耗5.4L。
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智能体验方面,零跑C16智能座舱接管高通骁龙SA8295P芯片,AI算力NPU达到30TOPS。零跑C16智能驾驶扶持系统,配备激光雷达+英伟达Orin-X芯片,合作800万像素高清录像头等在内的30枚感知硬件,可收尾在城区使用NAC导航扶持巡航,在高速及城市快速路使用智能领航NAP。
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零跑汽车诞生于2015年,并于2022年港交所上市。客岁,零跑以144155辆的销量置身新势力前三;更为要道的是,零跑还得到了Stellantis集团15亿欧元投资,并与其结伴诞生“零跑外洋”,以加快大家业务延伸。
本年以来,零跑捏续拓展其居品线,3月发布“2024全新址品全家桶”,推出C10、C11、C01、T03等四款车型。在新车型的推进下,零跑本年前5月已累计销售新车66580辆,同比增长112.76%,其中C10、C11是齐全的销量担当。跟着C16郑重发布,零跑C系列车型升至四款,也将为零跑冲击本年30万-40万辆的销量观点提供进一步的助力。