中国经济网北京7月1日讯(记者 陈梦宇) 6月28日，Polestar极星晓谕，“超豪华纯电SUV”极星3崇拜开启寰球首批用户委派。据悉，Polestar极星目下有三款车型在售，包括轿跑车型极星2以及极星3、极星4两款SUV车型。

源流：Polestar极星

Polestar极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)暗示：“极星3的寰球首批用户委派对Polestar极星来说是一个紧迫里程碑。在欧洲悉数极星空间，极星3的大界限用户试驾将全面伸开。Polestar极星正以最具劝诱力的纯电居品序列成为寰球智能电动汽车行业的杰出人物。”

不外，从财报数据看，Polestar极星当下仍处于死亡现象。其年报表露，Polestar极星2023年收入23.777亿好意思元，较2022年减少6730万好意思元，同比下滑约3%；毛利润下落5.13亿好意思元；营业死亡加多1.704亿好意思元，同比加多约13%；转换后营业死亡为5.427亿好意思元。

值得一提的是，其在销量方面有所增长，Polestar极星2023年寰球销量为54626辆，同比增长6%。与2022年比拟，极星汽车2023年领有192个零卖点和1149个做事点，区别加多了34个和33个。

府上表露，Polestar极星的定位是“生而独到”的北欧豪华高性能品牌，总部位于瑞典，研发坐蓐基地遍布寰球，目下已在欧洲、北好意思以及亚太地区的27个阛阓开展销售业务。改日，Polestar极星筹办在2025年进入七个新阛阓，将接踵在法国、捷克、斯洛伐克、匈牙利、波兰、泰国和巴西进行销售，合手续扩大寰球买卖与销售业务邦畿。

在中国阛阓，Polestar极星的渠谈布局正按下“加快键”。本年6月，位于温州吾悦广场、福州吉诺汽车城、杭州萧山银泰、重庆目田碑、上海环球港、上海复地活力城的六家极星中心集体干涉运营。规则目下，极星在中国已建成50家极星品牌空间，遮盖16个省、25个地级市。与此同期，位于上海古宜路的极星中心暨寰宇首个极星专属售后及委派中心也将在近期崇拜开启运营。

在时期方面，通过与沃尔沃的相助，Polestar极星的居品赢得合手续的车型调校与工程升级，整车的规画与制造水准也不停升级，不仅规画出目下阛阓最为巨大的电机居品——P 10后电机，完了了450千瓦超高的能源输出，还到手自研出800 V电气架构，完了高速充电。

Polestar极星暗示，跟着电气化期间的到来，公司正投身变革，拥抱电气化，力求将赛车底蕴融入普通驾驶，让高性能不再是小众专属，而是东谈主东谈主可享的驾驶乐趣。