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德国新闻电视台网站1月2日著述，原题：一年3000万辆汽车！中国正在书写汽车工业历史 中国在汽车行业占据主导地位。字据波鸿汽车商议所的预测，中国汽车工业依然无法被任何力量起义地上前发展。

波鸿汽车商议所长处费迪南德·杜登赫费尔暗示，2024年，中国将成为寰宇上第一个汽车年产量朝上3000万辆的国度。该商议地点一份声明中暗示：“这是汽车工业历史上初次有国度的汽车年产量冲突3000万辆大关。”

官方数据尚未扶植这少许。杜登赫费尔称，为止2024年11月底，中国已坐褥了2790万辆汽车。字据2023年12月的产量数据，这一预测是合理的。其时，中国坐褥了308万辆汽车。

中国电动汽车商场指引者额外坐褥插电式夹杂能源汽车和纯电动汽车，昨年销量增长41.3%，达到近430万辆。这意味着这家总部位于深圳的公司坐褥的汽车数目真实相当于通盘这个词德国的汽车产量。波鸿汽车商议所瞻望，2024年德国的汽车产量将达到440万辆傍边。

2024年第四季度，比亚迪取代好意思国汽车制造商特斯拉，成为寰球最大的电动汽车制造商。杜登赫费尔暗示，昨年插电式夹杂能源汽车的进犯性有所加多，纯电动汽车在比亚迪产量中的份额从52%下落至42%。现在，在新销售的纯电动汽车和插电式夹杂能源汽车中，比亚迪占有朝上1/3的商场份额。尽管欧盟对中国制造的电动汽车加多了入口关税，越来越多的中国汽车制造商仍在投入欧洲商场。

波鸿汽车商议所声明还称，2024年的数字走漏了中国的进犯性，“‘汽车=中国’是对中国3000万年产量这一数字的解读”。（青木译）